空调制冷系统维修技巧

 维修知识     |      2019-12-23 10:19
  I.制冷系统(R22系统)的泄漏检测技术
 
  1,手碰漏油检测
 
  空调中的大多数制冷剂是R22。 R22和冷冻机油具有一定的互溶性。当R22泄漏时,冻结也会渗出或滴落。使用此功能,可以通过目视检查或用手触摸来判断是否有油污。当泄漏少且手指触摸不明显时,您可以戴白手套或白皮书接触可疑位置,并找到泄漏位置。
 
  2,肥皂泡泄漏检测。
 
  首先将肥皂切成薄片,然后将其浸泡在温水中,使其溶于浓肥皂溶液中。在检漏时,请用纱布擦拭被检部位上的污渍,用干净的刷子涂抹肥皂溶液,在被检部位周围均匀地擦拭,并仔细观察是否有气泡。如果有肥皂泡,则表明存在泄漏。有时,需要先将0.8-1.0Mpa(8-10kgf / cm2)的氮气填充到系统中。
 
  3,灌装压力检漏。
 
  制冷系统维修和焊接后,在填充制冷剂之前,最好在工作结束时填充1.5Mpa的氮气并关闭三通检修阀(该阀本身不能泄漏空气)。第二天上班时,如果表压没有下降,则维修后的制冷系统将不会泄漏。如果表压下降,则存在泄漏,然后使用肥皂泡泄漏检测方法检测泄漏。
 
  4.水中检漏。
 
  该方法常用于压缩机(蒸发器,冷凝器等)的泄漏检测(注意接线端子的防水保护)。方法是:蒸发器中应充满0.8Mpa的氮气,冷凝器中应充满1.9MPa的氮气(对于热泵式空调,两者都应充满1.9MP的氮气),浸入约50度的温水中,仔细观察是否发生气泡。使用温水的目的是降低水的表面张力,因为水的温度越低,表面张力就越大,并且无法检测到小的泄漏。检漏部位应有足够的光线和平静的水表面。观察时间应不少于30秒,并且工件最好浸入20 cm水面以下。修复焊接只能在干燥处理后的浸没泄漏检测之后对零件进行。
 
  5,卤素灯检漏。
 
  火焰颜色从浅绿色变为深绿色,变为紫色,泄漏量从轻微泄漏变为严重泄漏。
 
  6,电子检漏仪检漏。
 
  检漏的主要部分是:压缩机吸气管和排气管的焊接部分;小弯头,蒸发器和冷凝器的入口和出口管以及支管的焊接零件:例如干燥过滤器,截止阀,电磁阀,热膨胀阀,分配器,储液罐等的接头。泄漏与堵塞之间的区别:泄漏应当修理,抽真空,空调在补充制冷剂后可以恢复制冷效果。如果被阻塞,即使添加了氟,空调仍然无法制冷并且压力不正常。
 
  二,制冷系统消除空气和阻塞的技巧
 
  制冷循环中含有水分的残留空气会导致冷凝压力增加,运行电流增加,制冷效率下降或发生堵塞(冰堵)和腐蚀,从而导致压缩机气缸变粗糙,铜镀层等,因此必须消除管中的空气。方法如下:
 
  1.使用空调本身的制冷剂排出空气。
 
  拧松高压和低压阀的后盖螺母和加氟喷嘴螺母,然后打开高压和低压阀芯(转动1/4?1/2圈),等待约10秒钟后再关闭。同时,使用内六角扳手从低压阀的加氟喷嘴的螺母向上推动加氟针的顶部,以便排出空气。手发凉时停止排空。氟的排放量应少于20克。
 
  (2)使用真空泵排出空气。
 
  首先,拧松阀门氟注嘴的螺母,然后将其与真空连接软管连接。逆时针旋转“ LO”旋钮将其打开,然后关闭真空泵的开关以进行吸尘。停止抽真空后,拧松阀后盖的螺母,并用内六角扳手逆时针拧松阀芯。此时,制冷系统的通道打开。然后从阀上卸下连接软管,并拧紧阀的连接螺母和后盖螺母。
 
  (3)加入氟利昂排出空气。
 
  使用单独的制冷剂箱,将制冷剂箱注油软管与低压阀的氟注油嘴连接,并稍微松开室外机高压阀上的连接螺母。松开制冷剂箱的阀并注入制冷剂2?三秒钟,然后关闭。当制冷剂从高压阀连接管的螺母中流出10? 15秒后,拧紧适配器螺母。从加氟嘴上取下加油软管,用内六角扳手推动加氟阀芯的顶针,然后释放制冷剂。当不再听到噪音时,松开套管,拧紧氟喷嘴螺母,然后打开室外机的高压阀芯。
 
  三,灌装制冷剂的技巧
 
  对于全封闭式压缩机,通常使用低压收益法来填充氟利昂。
 
  1.在填充之前,应将制冷剂从大钢瓶倒入小钢瓶中。方法是:首先将要维修的小钢瓶放入装有冰块的容器中冷却,然后用橡胶软管连接大,小钢瓶,但大钢瓶的阀门暂时不得打开。松开大气缸阀和小气缸之间的连接,用氟利昂气体排出软管中的空气,然后关闭大气缸的阀并拧紧小气缸的软管连接。打开大型和小型钢瓶的阀门,并在其中填充制冷剂。当制冷剂达到80%时,关闭大号和小号钢瓶的阀门并拆下软管。
 
  2.当从钢瓶向制冷系统中填充制冷剂时,钢瓶可以与维修阀连接,或者可以使用复合压力表的中间接头进行填充。打开小钢瓶,然后将其倒置。连接管中的空气用完后,拧紧连接器并向其中填充制冷剂。当表压不超过0.15Mpa时,关闭直通阀。启动压缩机以吸入制冷剂,并同时观察蒸发器上的霜冻。当蒸发器上结霜或结露时,请停止加注。有几种方式填充制冷剂:
 
  (1)称重。填充氟利昂时,应事先进行小规模准备,将制冷剂瓶放入容器中,然后将40℃以下的温水注入容器中(适用于低压填充空调制冷剂蒸气)。填充前记录钢瓶,温水和容器的重量,并在填充期间观察指针。当气缸中的制冷剂量减少到所需的充气量时,可以停止充气。也可以不加温水直接称量钢瓶。
 
  (2)测量压力。制冷剂的饱和蒸气的温度与压力一一对应。如果已知制冷剂的蒸发温度,则可以找到相应的蒸发压力。该压力的表压值通过高压和低压压力表显示。因此,根据系统上安装的压力表的压力值,可以判断制冷剂充注是否适当。例如,当空调的蒸发温度为7.2℃,冷凝温度为54.5℃时,使用R22。检查R22的饱和温度和饱和压力表,以确定其蒸发压力和冷凝压力。
 
  由表可知,R22在7.2℃时的绝对压力值为0.53Mpa(5.3kg / cm2),在54.5℃时的绝对压力值为2.11Mpa(21.1kg / cm2),可以转换为表压。压力值。使用高低压表或复合压力表来测试制冷系统中的氟填充。如果高低压表的表压值满足上述范围,则制冷剂填充量是合适的。如果高压和低压都较低,则填充量不足。如果高压和低压都很高,则表明充气太高。压力测量方法相对简单并且经常在维护期间工作,但是其缺点是相对粗糙且精度低。
 
  (3)温度测量。使用半导体温度计,测量蒸发器入口和出口以及集液器出口的温度,以确定制冷剂充注量。蒸发器的入口(毛细管前面的150mm)与出口之间的温差约为7?4。在8℃时,集液器的出口温度应比蒸发器的出口温度高1-3℃。如果蒸发器的入口和出口之间的温度差较大,则表明制冷能力未完全充满;如果吸入管的结霜部分过长或压缩机附近结霜,则表明制冷剂已充满。
 
  (4)测量工作电流。使用钳形电流表测量工作电流。冷却时,环境温度为35℃,测得的工作电流与铭牌上的电流相对应。温度越高,电流越高,而温度越低,电流越低。在风扇正常且两个设备的散热量正常的情况下,比较在空调工作条件下测得的电流值。